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2011十月25

中心传动式浓缩机传动部的维修

中心传动式浓缩机传动部的维修主要有下列内容,中心传动式浓缩机传动部一般由固定在桁架上的电动机经圆柱齿轮减速器、中间开式齿轮、大蜗轮减速机带动主轴耙架旋转。电动机与圆柱齿轮减速机之间一般采用棒销联轴器连接,应定期检查棒销磨损情况,如磨损较大且联轴器转动噪声较大,则应及时更换,每次更换都要做详细记录,以便准确掌握其使用更换周期,确定计划检修更换时间。(中心传动式浓缩机的安装)

圆柱齿轮减速器故障一般较少,零部件经久耐用,常见的问题是输入输出轴端的密封漏油,解决的办法如下:

1、避免加油过量。
2、调整或加大轴承内侧的挡油板。
3、改造密封形式,将原来的毡封或单个骨架橡胶油封,改为双骨架橡胶油封,并保证所有静密封点无渗漏。如减速机在运行中发现异常噪声、冲击和温度急剧升高及振动现象时,应立即停止运转,进行检查,一般有如下几种情况:(中心传动式浓缩机的运转)

1、轴承损坏,这时应清洗检查各部轴承,间隙超标或明显损坏的及时更换。
2、内部齿轮磨损较为严重,磨损超过齿顶宽1/4以上需要更换新的齿轮。
3、内部齿轮之间掉入异物并黏附于齿面,造成齿轮啮合不平稳振动,应清洗检查并剔除。
4、减速机地脚螺栓松动,造成联轴器不同心及开式齿轮啮合不好,应及时调整并紧固。

中间开式齿轮,应注意经常添加润滑脂或改为稀油油池带油润滑,齿轮齿厚磨损30%以上时应更换。(中心传动式浓缩机的维修)

大蜗轮减速机转速较慢,故障率较低,运转过程中应汴意蜗杆轴瓦的润滑,避免失油造成轴瓦损坏,一般连续运行一年以上,应取出轴瓦清洗检查并刮研。蜗轮下部大推力轴承,应注意防止进水或其他异物,尽量使润滑脂充满轴承空隙,避免造成滚珠或滚珠滑道点蚀,从而缩短轴承寿命,一般运行三年以上应清洗检查,滑道、滚珠出现麻点凹坑应及时更换,避免出现较大事故。

蜗轮主轴下部支撑轴套应保持润滑与密封良好,运行1年以上应清洗检查并研磨,如发现磨偏,应查找原因及时解决。

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文章作者:昆明矿山机械
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